Resumo
- A Harman, subsidiária da Samsung, comprou a divisão de sistemas avançados de assistência ao motorista da ZF por US$ 1,5 bilhão.
- A aquisição inclui a transferência de 3.750 funcionários e será concluída no segundo semestre de 2026.
- A Samsung fortalece sua posição no setor automotivo, enquanto a ZF busca pagar dívidas e focar em suas tecnologias principais.
A Harman anunciou a compra da divisão de sistemas avançados de assistência ao motorista da companhia alemã ZF Friedrichshafen em um acordo de US$ 1,5 bilhão (R$ 8,34 bilhões, em conversão direta).
A Harman é uma subsidiária da Samsung com presença forte em sistemas de som automotivos, além de ser dona de marcas famosas como JBL e AKG.
Já a ZF é uma fornecedora de peças para carros de marcas como BMW e Volkswagen, incluindo caixas de câmbio. A companhia alemã investia também em sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS, na sigla em inglês), presentes em carros autônomos e semiautônomos.
A negociação ainda precisa passar pelo crivo de autoridades regulatórias. A previsão é que ela seja concluída no segundo semestre de 2026. Além da transferência de tecnologias, 3.750 funcionários da ZF na Europa, nas Américas e na Ásia deverão se mudar para a Harman.
Samsung fortalece posição no setor automotivo
De acordo com a empresa sul-coreana, a aquisição dará acesso a tecnologias e produtos de assistência de direção, como câmeras e controles. Assim, a companhia entra completamente nesse mercado.
“Combinada com a expertise automotiva de longa data da Harman e apoiada pela liderança ampla da Samsung em tecnologia, [a compra] nos posiciona para ajudar fabricantes a desenhar a próxima geração de veículos inteligentes, empáticos e conectados”, diz Christian Sobottka, CEO da divisão veicular da Harman, em comunicado divulgado pela Samsung.
Após a conclusão do negócio, a Harman vai integrar as tecnologias de ADAS em seus planos de computação centralizada e cockpit digital. “Os recursos comprovados de ADAS da ZF, combinados com nossa experiência em infoentretenimento e conectividade na cabine, nos permitirão reunir soluções de segurança, conforto, inteligência e experiência no veículo em uma única plataforma”, afirma a companhia em seu blog.
Na avaliação da Reuters, o movimento é uma forma de a Samsung diversificar suas atividades, indo além de smartphones e chips, e fortalecer sua posição no mercado de eletrônicos para carros.
ZF ganha fôlego para lidar com crise
Mathias Miedreich, CEO do ZF Group, diz que a venda ajuda a empresa a pagar suas dívidas e se concentrar nas tecnologias nas quais a companhia é uma líder global. A Reuters menciona que a ZF pretende eliminar 14 mil cargos na Alemanha, em meio a dificuldades do setor no país.
Com informações da Reuters e do Wall Street Journal
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