A Royal Enfield apresenta a Guerrilla 450, modelo projetado para o uso urbano e que chega ao mercado brasileiro com preço inicial de R$ 28.990. A moto, que substitui a Scram 411 no portfólio da marca, tem pré-venda aberta a partir deste sábado (27).
A Guerrilla 450 se posiciona como uma alternativa mais acessível à Triumph Scrambler 400X, que recentemente teve seu preço reajustado para R$ 36.690. A nova Royal Enfield busca atrair motociclistas que buscam agilidade e estilo para o dia a dia.
Apesar de compartilhar motor e componentes com a Himalayan 450, a Guerrilla 450 apresenta um design diferenciado e um motor 452cc recalibrado para entregar mais torque em baixas rotações, o que a torna mais ágil no trânsito urbano. O motor produz 40 cv de potência e 4 kgfm de torque.
A moto estará disponível em duas versões:
- Mid: R$ 28.990 (Smoke Silver e Peix Bronze)
- Top: R$ 29.490 (Yellow Ribbon e Brava Blue)
Entre os destaques, a Guerrilla 450 conta com câmbio de seis marchas com embreagem deslizante, dois modos de condução (Performance e Eco) e painel digital de 4 polegadas com conectividade para celular (Tripper Dash).
Em testes preliminares, a moto demonstrou boa aceleração e retomadas, com 90% do torque disponível a partir de 3 mil rpm. Os freios e suspensões, semelhantes aos da Himalayan, também apresentaram bom desempenho.
“A Guerrilla 450 combina o melhor da pilotagem urbana com a capacidade de encarar estradas abertas com confiança e estilo. É uma moto feita para a nova geração de motociclistas apaixonados”, afirma Gabriel Patini, diretor executivo Latam da Royal Enfield.
Ficha Técnica:
- Motor: 452 cm³
- Potência: 40 cv a 8.000 rpm
- Torque: 4 kgfm a 5.500 rpm
- Câmbio: 6 marchas
- Comprimento: 2,14 m
- Largura: 0,83 m
- Altura: 1,12 m
- Entre-eixos: 1,44 m
- Altura do banco: 0,78 m
- Tanque: 11 litros
