O acidente de Oliver Bearman no GP do Japão, neste domingo, em Suzuka, escancarou uma preocupação com o novo regulamento de 2026 da Fórmula 1. Porém, do outro lado do Oceano Pacifico, Pato O’Ward não poupou palavras ao comparar com a categoria com a Indy.
As críticas giram em torno das mudanças implementadas para 2026, especialmente o aumento da participação elétrica nas unidades de potência e a perda enorme de velocidade dos carros em plena retas, o chamado super clipping. Por isso, O’Ward afirmou: “Isso é muito triste. A Indy é melhor que a F1”.
A FIA tentou amenizar o problema reduzindo o limite de recuperação de energia em etapas como a disputada em Suzuka Circuit, mas os efeitos não foram suficientes para eliminar as críticas.
Não é a primeira provocação vinda do paddock norte-americano. No início da temporada, a Chip Ganassi Racing também ironizou a situação ao destacar que, na Indy, não há limitações ou perda de velocidades nas retas. Algo “raiz”, em resumo.
Álex Palou venceu a quarta etapa da temporada 2026, em Barber, no Alabama. Agora, a Indy retorna nas ruas de Long Beach Street Circuit, entre os dias 18 e 19 de abril.
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Fonte: Band F1
