Um apagado oitavo lugar no Grande Prêmio do Japão e um desabafo após a prova deste domingo (29) deram o que falar na Fórmula 1. Afinal, será que Max Verstappen está pensando em deixar a categoria?
O holandês da Red Bull conquistou quatro títulos consecutivos entre 2021 e 2024. Mas foi vice-campeão em 2025, diante dos problemas internos da equipe, e começou 2026 apenas na nona colocação do Mundial de pilotos, com 12 pontos em três etapas.
Verstappen é um dos pilotos que não escondem a insatisfação com o regulamento adotado pela F1 em 2026, com maior ênfase na recuperação de energia dos carros. Após a prova deste fim de semana em Suzuka, deixou claro que não tem gostado dos rumos da categoria, independente do próprio desempenho.
“Posso aceitar facilmente estar em sétimo ou oitavo, onde estou, porque também sei que não dá para dominar, ser primeiro ou segundo, ou qualquer coisa do tipo, lutando por um pódio o tempo todo. Sou muito realista quanto a isso e já estive nessa situação antes”, afirmou, em entrevista à BBC Radio 5 Live.
“Mas, ao mesmo tempo, quando você está em sétimo ou oitavo e não está curtindo toda a dinâmica da corrida, não parece natural para um piloto. Claro que tento me adaptar, mas não é legal o jeito que você tem que correr. É realmente antipilotagem. Aí chega um ponto em que, simplesmente, não é o que eu quero fazer.”
Ao afirmar que não está “curtindo toda a dinâmica da corrida” e indicar que não é o que quer fazer, Max Verstappen reforçou rumores que ganharam força já na pré-temporada de uma possível saída – ainda que provisória – da Fórmula 1. O holandês tem participado de provas de endurance na Alemanha, e já alfinetou a F1 ao afirmar que “você pode pilotar com o pé embaixo (na prova alemã) sem ficar se preocupando com a bateria”.
Ainda à BBC, Verstappen reconheceu diretamente que pensa em dar mais atenção à vida em família. “Você tem que pensar também em 24 corridas – são 22 desta vez, mas geralmente são 24. E então você pensa se isso vale a pena ou se prefere estar em casa com a família, em ver os amigos quando não está curtindo seu esporte”, afirmou.
A resposta da Red Bull ao desabafo
O chefe de equipe da Red Bull, Laurent Mekies, foi rápido ao negar um possível afastamento de Verstappen. Ainda que as críticas do tetracampeão não tenham sido à equipe, o dirigente acreodta que o holandês possa se frustrar menos com a F1 se tiver às mãos um carro mais competitivo.
“Temos muito trabalho pela frente, mas tenho certeza de que, quando lhe dermos um carro rápido, ele será um Max muito mais feliz. E quando lhe dermos um carro com o qual ele possa competir e fazer a diferença, ele também será um Max mais feliz. Então, honestamente, é nisso que estamos 100% focados agora”, afirmou Mekies
“E quanto ao regulamento, como vocês sabem, ele traz alguns aspectos positivos e outros mais complicados. E, como esporte, junto com as outras equipes, nos reuniremos durante o intervalo para ver como podemos ajustá-lo para melhorar as coisas”, completou, em referência à pausa da F1 sem provas no mês de abril.
Verstappen pode deixar a F1?
A pressão de Max Verstappen contra as novas regras, no entanto, pode não ser interessante para a Fórmula 1. Em análise, a Sky Sports lembrou que a Audi entrou e a Honda permaneceu na categoria “porque os novos regulamentos de 2026 estavam se voltando para a neutralidade de carbono e o aumento da eletrificação”.
“Erradicar um aspecto da eletrificação prejudicaria os motivos pelos quais a Audi e a Honda estão no grid, então convencê-las a concordar com mudanças fundamentais no regulamento provavelmente seria um desafio”, analisa o site do canal.
Verstappen já deixou claro que não pretende ter uma trajetória longa na F1 como outros campeões, a exemplo de Fernando Alonso e Lewis Hamilton. A Sky Sports lembra ainda a possibilidade de cláusulas contratuais que o liberem caso o desempenho da Red Bull não seja satisfatório.
Do ponto de vista de quem já esteve na pista, a frustração de Max Verstappen é compreensível – e uma possível saída é provável. Para Damon Hill, campeão mundial em 1996 pela Williams, o holandês não é obrigado a se prender a um contrato.
“Acho que, se você não está feliz fazendo algo, deve parar e fazer outra coisa”, afirmou Hill também à BBC. “Max não precisa fazer isso. Ele também foi pai recentemente e já faz isso há muito tempo. Chega um ponto em que a coisa perde um pouco a graça. Talvez ele precise de uma pausa.”
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Fonte: Band F1
