A Ferrari confirmou nesta semana que utilizará sua nova asa traseira rotativa durante o primeiro treino livre do Grande Prêmio da China, no Circuito Internacional de Xangai. O componente, apelidado de “flip-flop”, aparecerá pela primeira vez em um fim de semana de corrida após ter sido testado na pré-temporada do Bahrein.
O conceito chamou atenção quando surgiu nos testes no Bahrain. Diferentemente de uma asa traseira tradicional, que apenas altera o ângulo, o novo dispositivo da Ferrari gira completamente. Isso cria um espaço maior para a passagem do ar e reduz o arrasto aerodinâmico nas retas, ajudando na velocidade máxima.
Apesar da curiosidade em torno do sistema, o impacto real no desempenho ainda é incerto. As equipes utilizaram diferentes configurações durante os testes, o que dificulta comparações diretas.
A Ferrari busca reduzir a diferença para a Mercedes, que começou a temporada em vantagem. Na abertura do campeonato, na Austrália, Hamilton terminou em quarto, atrás do companheiro Charles Leclerc, enquanto George Russell e Kimi Antonelli garantiram a dobradinha da Mercedes.
Como o fim de semana na China tem formato sprint, a equipe terá apenas um treino livre antes da classificação da sprint. Por isso, a Ferrari espera que a asa “flip-flop” forneça dados importantes para ajudar na evolução do carro.
Fonte: Band F1
