Os portos da região Norte registraram um aumento significativo na movimentação de cargas entre janeiro e agosto de 2025, totalizando 30,2 milhões de toneladas. O destaque ficou por conta dos granéis sólidos, que atingiram 24,8 milhões de toneladas no período.
Em agosto de 2025, foram movimentadas 3,9 milhões de toneladas de granéis sólidos, um aumento de 2,16% em relação ao mesmo mês de 2024, segundo dados do Estatístico Aquaviário, divulgado pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).
Crescimento impulsionado pela exportação
O principal motor desse crescimento foi a exportação de milho, que atingiu 2 milhões de toneladas em agosto, um aumento de 10,4% em comparação com o mesmo mês do ano anterior. A exportação de adubos também teve um desempenho notável, com alta de 18%, alcançando 542 mil toneladas. Produtos químicos inorgânicos também contribuíram para o resultado positivo, com um aumento de 13,10%, totalizando 488 mil toneladas movimentadas.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, ressaltou a importância estratégica da região para a logística nacional. “O crescimento registrado reflete o avanço em eficiência e competitividade dos portos brasileiros, consolidando a região como um dos principais vetores de desenvolvimento e integração logística do país”, destacou o ministro.
Movimentação nos portos
O Porto de Santana, no Amapá, foi o que apresentou o maior crescimento percentual, com um aumento de 25,2%, passando de 316 mil toneladas em agosto de 2024 para 395 mil toneladas em agosto de 2025. Esse aumento foi impulsionado principalmente pelo transporte de milho, que teve um crescimento de 85% no mesmo período.
O Porto de Santarém, no Pará, também registrou avanços, movimentando 1,9 milhão de toneladas em agosto de 2025, representando um crescimento de 11,25% em relação a agosto de 2024. As exportações no porto aumentaram 45,33% em relação ao mesmo mês do ano anterior.
O terminal de Porto Velho, em Rondônia, também apresentou alta de 0,92% na movimentação total, impulsionada pelo transporte de soja, que somou 123 milhões de toneladas.
Outros portos da região que se destacaram foram o Porto de Vila do Conde, no Pará, com 1,8 milhão de toneladas, e o Porto de Belém, também no Pará, com 264 mil toneladas em agosto de 2025.
Com informações do Ministério de Portos e Aeroportos
